功能簡介：

• 自行設定轉速啟動超轉警告音(燈號)，１０００∼８０００轉．
• ２５轉為一單位，設定可儲存，停車關電，設定不流失．
• １５００轉以下不啟動燈號及警告音．

樣品1 ( PLED顯示器 ) 55.5*110*21mm	樣品2 ( PLED顯示器 ) 56.5*91.5*28.5mm

適用車種：

• 目前實車測試於NISSAN SENTRA 180，CERIFO A32。
• 原則上可適用於ECU有轉速輸出線之日系各車種。
  如TOYOTA、 NISSAN、 HONDA、 MITSUBISHI、 MAZDA、 SUBARU、 SUZUKI、 DAHATSU、 ISUZU
  可切換為四汽缸，六汽缸及八汽缸車種（不需拆機，使用按鍵直接切換）。
  八汽缸車種尚未測試！

準確性高：

• 直接讀取行車電腦轉速訊號，非感應點火訊號，不會有干擾。
• 測試方式以加裝S-AFC利用其轉速計功能並行測試，兩者差異值很低。
• 瞬間測試值可能會有差異，但差異不大。
  差異的原因在於兩者的測量取樣的起始時間並不會完全一致，所以在極短的瞬間測量所得值可能會有所差異。
• 為了提高液晶螢幕的顯示辨識可讀性，每秒原可測量次數從原來的約500次減為每秒測量約20次
  但足以一般車輛行駛時使用。(測量次數太高，會使數字變化太快，造成個位數字可讀性不佳)

安裝容易：

• 僅有四條線，電源２條，轉速線１條，燈號(+)１條。
• 使用外接燈時，限用LED式燈具！如需使用其他燈具需外加轉接繼電器。

費用低廉：

• 整組內含主機1台，連接線1條，接線操作說明1份。
  • 英文版：2000元 不含燈(仍有警告音)。(PLED，自發光，效果最佳，類似SAFC的螢幕，
    螢幕顯示為黃綠光，非藍光，2月起接受訂購。
  • 英文版：1200元 不含外接燈(仍有警告音)。(一般LCD，有背光，方便夜間使用，可接受訂購)
  • 中文版：1600元，不含燈(仍有警告音)1400元。(一般LCD，有背光，方便夜間使用，可接受訂購)
• 套件包：
  • 包含電路板及零件（不含外接燈(仍有警告音)．外盒需自行加工）售1000元。(英文版，一般LCD，有背光)
  • 包含電路板及零件（不含外接燈(仍有警告音)．外盒需自行加工）售1600元。(英文版，PLED)。

購買：

• 接受訂購，目前成品為手工製做，非工廠量產型。
  EMAIL或電話連絡，請用ＡＴＭ轉帳或郵局劃撥。

操作晝面：(下列圖片為放大畫面，實際畫面尺寸約1.8CM*6.5CM)

	開機晝面 包含測試電路本晝面持續共約3秒鐘。 可預先告知自定開機畫面，16字2行
	待機晝面或無法取得轉速訊號 當引擎未啟動時，轉速為０，出現本畫面。 當無法取得轉速訊號時也會出現本畫面。
	低轉晝面 當引擎轉速低於550轉時，出現←符號．燈號亮起並發出警告音．當引擎轉速回復到550轉以上，燈號熄滅並解除警告音。 (出現如此低的轉速現象，通常只會在引擎運轉不順時，才會發生)
	一般晝面 引擎正常運轉時的畫面， 訊息包含： 轉速 - 左上方 最高轉速 - 右上方 圖表 - 左下方 設定轉速 - 右下方
	超轉晝面 當引擎轉速超過限定轉速，出現WARN訊息。燈號亮起並發出警告音．當引擎轉速回復到限定轉速內，燈號熄滅並解除警告音。

操作說明：

• 按鍵說明- 設定轉速
  • 上方●鍵 - 減少２５rpm/最低１０００轉。
  • 中央●鍵 - 增加２５rpm/最高８０００轉。
  • 下方●鍵 - 儲存設定轉速值或清除目前已測得之最高轉速，重新開始測量。
  • １５００轉以下不啟動燈號及警告音。
  • 其餘操作方法請詳見說明書或機背貼紙。
    
• 指示燈
  • 綠色代表正常。
  • 超轉或低轉時，指示燈由綠色變為紅色。

圖例：本機(上)與S-AFC(下)並測實況

• 怠速時:本機值757,S-AFC值762
  
• 最高轉速記錄:本機值2235,S-AFC值2237
  

實例：樣品一

實例：中文版訂做安裝

備註：

• 部分畫面可能因更改程式而略有變動，但功能不變．
• 安裝請委由有經驗的技師安裝，雖然本機設計有保護電路，但仍有可能在不當安裝情況下受到損壞。